日前，随着5GR16尺度冻结，车联网发展迎来紧张标志性时刻，产业发展正在提速。同时，相干政策频出，为车联网产业康健、快速发展保驾护航。业内人士表示，当前，汽车智能化与电动化已成明确趋势，超低延时通讯网络基础将加速车联网产业的发展，在技能、政策等因素的综合推动下，范围超千亿元的中国车联网市场正面临更大发展机遇。

　　应用加速

　　在万物互联的期间，汽车产业迎来重大厘革。特别是比年来，随着汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的深入推进，车联网发展日益提速。

　　详细来看，车联网是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通讯技能，实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络毗连，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供宁静、舒适、智能、高效的驾驶感觉与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。

　　近期，车联网发展又迎来重大标志性事件。7月3日，国际尺度组织3GPP宣布R16尺度冻结，这标志着5G第一个演进版本尺度完成，5G商用也进入了深水区。

　　据悉，5G应用包罗三大场景，分别为增强宽带场景(eMBB)、超低时延高可靠通讯场景(uRLLC)和海量呆板通讯场景(mMTC)。此前的R15尺度作为5G的基础版本，主要面向eMBB，而R16尺度则主要针对uRLLC和mMTC。

　　业内人士表示，R16尺度不仅增强了5G的功效，让5G进一步走入各行各业，催生新的数字生态产业，还更多兼顾了成本、效率、效能等因素，使通讯基础投资发挥更大的效益，进一步助力社会经济数字转型。R16尺度的完成，意味着5G从人与人的毗连，扩大到了人与物的毗连、物与物的毗连，为物联网与车联网产业化加速奠基了基础。

　　上海证券研报指出，R16尺度面向车联网应用，支持V2V和V2I直连通讯，通过引入组播和广播等多种通讯方式，以及优化感知、调理、重传以及车车间毗连质量控制等技能，实现V2X支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更富厚的车联网应用场景。

　　太平洋证券指出，随着行业尺度的推进，车联网将得到更多的支持。目前，车联网产业已迎来实质落地，大范围投资建设在2021年开启，作为5G应用焦点落地领域，V2X车联网空间辽阔。

　　政策护航

　　比年来，无论国度层面照旧各个地方，都积极推动车联网发展，出台相干政策，护航车联网产业发展。

　　本年2月，国度发改委等11部门联合公布《智能汽车创新发展战略》。其中明确提出，到2025年，中国尺度智能汽车的技能创新、产业生态、基础设施、法例尺度、产物羁系和网络宁静体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车到达范围化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定情况下市场化应用。智能交通体系和智慧都会相干设施建设取得积极进展，车用无线通讯网络(LTE-V2X等)实现区域笼罩，新一代车用无线通讯网络(5G-V2X)在部门都会、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全笼罩。

　　本年3月，工信部在其公布的《关于推动5G加速发展的通知》中指出，促进“5G+车联网”协同发展，推动将车联网纳入国度新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X范围部署；建设国度级车联网先导区，富厚应用场景，探索完善商业模式；联合5G商用部署，引导重点地域提前规划，增强跨部门协同，推动5G、LTE-V2X纳入智慧都会、智能交通建设的紧张通讯尺度和协议；开展5G-V2X尺度研制及研发验证。

　　不少地方也出台政策规划，积极推动车联网发展落地。比方，江苏省公布的《推进车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划(2019-2021年)》提出，力争到2021年，全省车联网(智能网联汽车)产业的技能水平和产业范围居天下领先职位，产业创新生态基本构建，政策法例体系和宁静保障体系基本形成，建设国度级车联网先导区和海内领先现代产业集聚区目标基本实现。

　　到2025年，江苏省建设成为天下车联网(智能网联汽车)重点产业集聚区，进一步确立产业范围和焦点竞争力上风，全省新一代信息基础设施智能化升级全面完成，智慧都会建设水平大幅提升，智能交通应用模式不停拓展，车联网用户渗出率到达60%以上。逐步实现5G-V2X和高级别自动驾驶功效范围化商业应用，L4级别智能车辆在特定领域开始试运行，“人、车、路、云”高度协同的宁静高效智能网联汽车社会建设取得重大进展。

　　日前公布的《沈阳市5G产业发展方案(2020-2021年)》就提出，开展5G车联网技能攻关，面向智能汽车要害技能、车联网技能及应用树模等重点偏向，集中突破自动驾驶、智能座舱体系、5G-V2X等要害技能，重点研发智能车载通讯体系、车联网大数据平台、智能检测平台等创新型产物。

　　别的，实行“5G+车联网”协同发展工程。依托中德产业园和沈阳汽车城，建立“5G+车联网”树模园区及测试场，构建车路协同信息交互、交通讯息管理、大众出行服务管理等业务的数字化平台，勉励整车生产企业开展远程控制、自动驾驶、智能泊车等智能网联汽车应用测试，打造当地特色的智能网联汽车产业生态体系。鼎力大举发展高精度舆图产业，以满足5G+自动驾驶测试及树模区对舆图的需求。在条件成熟的产业园区，开展园区内自动驾驶的物流车辆、专用作业车辆等树模应用。

　　产业链受益

　　当前，在5G技能及基础设施日益完善、汽车电子越发普及、电动汽车快速发展等综合因素作用下，车联网市场迎来重大发展机遇，助推产业链相干领域景心胸提升。

　　太平洋证券指出，根据赛迪顾问数据，我国车联网市场范围在2018年达486亿元，预计到2021年市场范围将到达1150亿元，年复合增速约为28.1%。作为5G应用焦点落地领域，车联网空间辽阔，可重点存眷模组、解决方案提供商等。

　　开源证券认为，硬件厂商是车联网中率先形成完备产业链和内在驱动力应用市场的行业。随着车联网技能的不停发展和应用范围的拓展，硬件层面需求将不停增长，带来相干公司业绩边际改善。别的，平台运营有望产生更大价值，车联网将是先装备产业链再平台应用发作的历程。

　　国信证券认为，车联网市场发作成为确定性机遇，政策驱动下全产业链有望充实受益，汽车综合诊断、商用车车载监控、车路协同V2X、智能驾驶、智慧停车等多细分领域进入发展快车道。

　　上海证券认为，ETC、高精度舆图、北斗导航、交通摄像头、智慧车灯、尾气监测、汽车雷达、车载摄像头、车载PCB等车联网产业链上的相干领域也将充实受益。

（文章来源：证券日报网）